玻璃纤维土工格栅是选用优良提升型无碱玻璃纤维纱，利用国外先进经编机织成基础材料，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，让其具备优良的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过优良改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻璃纤维基础材料，极大了基础材料的抗磨及抗剪切能力，因而得以用于路面提升，抵御裂缝车辙等公路病害产生，完成了沥青路面难以提升的难题。

耐低温性面积收缩开裂冷沥青道路，土工格栅厂家，冬季气温接近表面层的温度，这样的温度条件下，冷沥青混凝土的收缩，土工格栅厂家下，会产生拉伸应力。强度，蠕变小，适合于各种土壤，采用高完全公路挡土墙。它可有效锁强化件和遮挡的轴承面，在较大程度上承载能力，可以够有效土壤的横向位移，以基础的性。与的土工格栅相比，具备强度，承载能力，防腐蚀性，抗耐老化性强，系数，孔均匀，施工便捷，使用使用期限长。各10米长的铺路，直至土工格栅的完整辊，然后铺装辊，在同样的侧操作进行的人工调查；长度的长度，并且该部分的部分的长度被镀，然后整个QA，然后下一部分被铺装，铺装和下一个，土工格栅土工格栅当重以下部。

玻璃纤维土工格产品特点；

模量高、重量轻、高韧性、防腐蚀、使用期限长，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性 好，抗疲劳开裂，抗高温车辙，耐低温缩裂，延缓反射裂缝。

玻璃纤维土工格产品应用领域；

1、可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、大坝、河岸、边坡防护、道桥路面提升处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋提升沥青面层，病害；

2、水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，新老组合部级不均匀沉降而造成裂纹；

3、可给路面提升、补强，预防路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，可以将路面承载应力分散，路面使用寿命；

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，提升路基总体强度；

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋提升预防基础裂纹反射而导致的路面裂缝。

当前经常使用的玻璃纤维土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类，带自粘胶的能直接在已平整的基层铺装，不带自粘胶的，大多使用钉子固定法。

玻璃纤维土工格栅是作为原料，玻璃纤维的高强度，并且比其他金属纤维。尽管其拉伸弹性模量高，具备变形阻力高，伸长率小于4%的断裂。土工格栅特点：1.拉伸强度，低伸长率：作为提升材料，长期负荷的作用下，以抗变形的能力，抗蠕是非常重要的，玻璃纤维不蠕变，这让其可以长期良好业绩。玻璃纤维开始在1000℃熔化，因而保证在土工格栅沥青铺路作业中承受高温的性。经过特殊处理剂涂布处理后，土工格栅抵御各种物理磨损和化学侵蚀，并且抗生物侵蚀和气候变化，以保证不损失性能。

◆不自粘式玻璃纤维格栅施工钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优良水泥钉)

1、钉子固定法：铺装玻璃纤维土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射入，再将格栅横向拉紧并分段固定，每段长度是2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于张紧状态；

2、格栅衔接距离为：横向接头衔接距离不能小于20厘米，横向衔接距离不能小于15厘米，横向衔接应按照沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；

3、不可以将钉子钉于玻璃纤维格栅上，也不可以用锤子直接敲击玻璃纤维格栅，加固好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；

4、玻璃纤维格栅铺装固定结束后，须用胶辊压路机适度碾压。使格栅与原路表面粘牢靠，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上严禁车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，避免止对玻璃纤维格栅的施工损害。日照玻璃纤维土工格栅联系方式

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