无压风门根据开启方法有人工风门、撞杆风门、自动风门等，每套无压风门一般包含两道门，两道门之间采用联锁装置，预防两道门同时打开。人工风门采用机械闭锁装置，当一道门开启时推动钢丝绳移动，固定在钢丝绳上的定轴随之移动，弹簧伸长将动轴顶起，动轴将轴销推到另一轴销将与另一道门相连的钢丝绳上的定轴固定，另一道门不能开启。当这道门关闭时，配重推动钢丝绳向回移动，定轴将动轴压回原位，轴销可以移动，另一道门解锁。而这一切完全归功于旷视的拳头产品——人脸识别。在2015年的汉诺威IT博览会上,特意为德国默克尔与副这两位贵宾,演示了蚂蚁金服的SmiletoPay扫脸技术,并当场刷自己的脸给嘉宾买礼物!这套由蚂蚁金服与旷视科技合作研发的“刷脸”系统,在购物后的支付认证阶段经过扫脸替代传统。尤为惊人的是,其识别率竟能达到超过99%的程度。2016年12月,旷视科技获得富士康母公司鸿海集团等投资C轮一亿美元的投资,自此,印奇的这家以人脸识别为关键技术的科技公司也正式跻身独角兽的行列。近些年来汽车内存升级换代频率显著提高。普通汽车上使用的DDR2内存从消费电子到汽车系统的推广历经了5年时间，而LPDDR4内存在2015年刚在手机上使用，2016年已开始进行汽车产品验证，预期2017年即可进入市场。二是ADAS系统存储需求持续持续提高。ADAS系统需要大存储空间和高存储速度支撑系统的迅速反应能力。尤其是图像传感器的数量和分辨率持续提高，产生海量数据存储需求。汽车存储芯片龙头企业美国美光公司已推出适合于ADAS系统的240GB车载固态硬盘。近日，中兴通讯成功收购广通客车，经过组建中兴智能汽车有限公司而进入新能源汽车领域。中兴智能汽车副总经理田锋接受媒体采访时表示，“我们确实是在造车，希望5年时间，在商用车市场做到业内前五。”事实上，不单中兴通讯，近段时期，格力、万向等汽车零部件企业也在努力加入整车制造队伍，新一波造车热潮正在来临。笔者了解到，和上一轮进入汽车行业的“野蛮人”多数为互联网背景企业不同，这一轮加速布局汽车产业的进入者，以传统制造业企业为代表，与汽车产业本就有着千丝万缕的联系。
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矿用无压风门采用人工人工，可靠安全，对矿用特殊环境无不良影响。人工操作情况下，矿车需要经过风门时，人工按下A门的“打开”控制按钮，A门打开，同时B门关闭，两扇门打开和关闭的同时，同样伴有语音提示信号。同样，按下A门的“关闭”控制按钮，A门关闭，同时B门打开。和大疆传统四轴无人机Phantom系列相比，这种以可揣兜携带、可手机遥控做为卖点。但相应它的短板也很明显：续航短、飞行性能无法与传统航拍机相比。这就导致专业用户看不上，普通小白快速又不能被满足，终变成有那么一点点鸡肋。当然仁者见仁，产品好坏还得靠市场验证。我想一开始，在决定以全部家当来主推这款机型的无人机企业，一定像是哥伦布发现新大陆一般惊喜、激动、但又带有赌徒般的心态。因为仅有这样，才能避开与大疆的正面交锋，和芯片巨头的联姻也能让他们对这种新品类或许可以像复制手机市场那样充满信心。但是，由于“用户脱网”情景不和大电网联接，其经济价值完全不会受到电网定价机制的影响，此类手段只能延缓“负荷脱网”的速度，不能改变终“脱网”的结果。相反，当经济效益和其它因素达到一定临界点时，用户可能会从最少还与电网保持联接的“负荷脱网”直接跃升至完全脱离电网的“用户脱网”，这将使电网公司的售电量遭遇断崖式的下降，造成大量电力基础设施投资的耗损。随着分担电网资产的负荷越来越少，电网供应电价上升，推动联网用户寻求分布式解决方法来降低电价，进一步造成“脱网”，因而电价螺旋式攀升，产生恶性循环。需要价钱是多少呢？过去10年，的总投资大约是200万亿，年增长平均26%，由于投资有惯性，随意刹车会造成钱荒，但可以预见到，未来5年会降低投资增长速度，比如2020年把投资增长速度降低到10%，这意味着未来5年总投资可能高达300多万亿。过去几年银行系统的总额每年大约12万亿，如果根据这个额度，未来5年只能贷出60万亿，要实现投资对经济的拉动，最少银行以外的融资渠道还需要获得250万亿左右的融资，每年大约需要依靠非银行渠道融资50万亿左右，这基本相当于老百姓的所有存款或者企业存款总额。但是他们是数字时代的先行者，经过自身所具备的数字化技术和队伍互联合作力量，正成为传统工业与互联网融合创新的产业转型升级的基础支撑。“全国3D大赛真正的价值在哪儿？其实并不只是吸引人才竞赛去打造填补空白创新一代成果，也不只是以比赛遴选出可以引来几亿风投的创业项目，全国3D大赛的核心特色在于以赛促教、以赛促学、以赛促用、以赛促新，在于为新一代三维数字化人才搭建起‘星光大道’，经过3D大赛大舞台，在全国各地引领、培养、选拔出一批批可以首先进入数字化设计制造领域的运用型人才,这才是3D大赛的显著特点。
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如洲明科技经过将小间距LED显示技术与时下热门的VR、AR、体感、互动触摸等新兴技术相组合，强化LED显示屏的互动应用与用户的参与体验。在巨大的产能竞争压力下，今年来，小间距技术在可靠性、显示均匀性、芯片技术等方面均有了较大的突破。另外，一方面，小间距市场继续高速增长导致小间距LED封装需求增加;另一方面随着小间距LED间距逐步缩小，每平米屏幕所需灯珠数量迅速增加。两方面因素堆叠，预期16-18年小间距LED灯珠需求将保持70%的复合增长速度。2016年，他们创造性地利用溶液自组装方法制备了多量子阱结构的钙钛矿发光材料。该材料不单保持了二维钙钛矿成膜高质量、性能可靠的优势，而且在不同带隙量子阱之间可发生迅速的阶梯能量转移，有效解决了常温下二维钙钛矿激子易猝灭的缺点。系列创新性研究成果陆续发表在学术期刊上，并已申请两项发明专利。其中，代表性成果于2016年9月26日在NaturePhotonics上发表，是世界首篇钙钛矿发光器件外量子效率突破10%的报道，亦是当前此类器件的世界效率，为钙钛矿材料以及在发光领域的研究拓展了新方向。在英特尔和富士康宣布将在美国修建先进的工厂后，或许看上去美国似乎在高端制造业势头强劲。但星期五，总部设在加利福尼亚州的芯片生产企业GlobalFoundries宣布了一个投资额达100亿美元（约合700亿元人民币）的项目，投资的目标地是。这表明，重心继续在向太平洋对岸转移。GlobalFoundries执行官桑贾伊·杰哈。该公司将在成都修建一座先进的半导体工厂。该公司计划在腹地的成都新建一座先进的半导体工厂。尘埃粒子计数器是用于测量洁净环境中单位体积内尘埃粒子数和粒径分布的仪器，广泛使用在各省市药检所、血液中心、防疫站、疾控中心、环境监测，洁净实验室等场合的洁净度校准。该项目成果可为尘埃粒子计数器的量值溯源提供有力技术支撑，也可有效提高环境洁净度的测量水平。粒子计数器由显微镜发展而来，历经了显微镜、降沉管、降沉仪、离心降沉仪、颗粒计数器、激光空气粒子计数器、PCS纳米激光空气粒子计数器的过程，其中因激光空气粒子计数器测试速度快、动态分布宽、不会受到人为影响等方方面面的优势，而成为很多行业的主流产品。具体来看，钢铁行业共有3家公司，分别为：华菱钢铁、山东钢铁、鲁银投资；煤炭行业共有4家公司，分别为：西山煤电、冀中能源、云煤能源、平煤股份；电力行业共有7家公司，分别为：上海电力、桂冠电力、华能、吉电股份、宁波热电、东方市场、长江电力。从此前国企重组的特点来看，重组产业链上既有横向整合，也有横向整合；从地区分布来看，有境内企业、有境外企业；从集团重组方法来看，有新设合并、有吸收合并；重组方法方面，有换股吸并、有资产置换；从行业发展时期来看，有的处于迅速上升期，有的处于筑底爬坡期。先赚到钱，并持续推出新的对标的机器人，这样我们才有机会。”某国产机器人公司老总如是说。国产机器人厂商一窝蜂地上马，感觉所有工业机器人都有机会替代，但现实却是，什么产品型号都去做，拿到用户面前则没有一个产品做得充足好。技术尚无吃透，表面来看起来能用，用户用起来却问题持续。工业机器人是生产线上的配套，如果不能考虑到产线上的任何一个细节，产品都有可能失败。在机器人集成商没有进入之前，国产机器人企业的单打独斗，有可能会是事倍功半。下游市场需求的放量增长，原料、部件及人力成本的上升推动供应链全线涨价。2016年下半年以来，LED上游芯片产品价格上涨平均幅度约在10——15％，中游封装器件价格提高幅度在5——10％。就在2017年伊始，LED芯片龙头三安光电向下游发布涨价通知函，其部分产品涨价8％。有分析认为，LED行业整体供需格局正在持续改善，三安光电上调价格的部分主要集中于中小功率芯片产品范围，淡季提价行为反映行业竞争已逐步趋缓，本次调价将有可能是芯片行业新一波提价的开始。“十三五”末，第五，在环保方面，加强矿山二次资源的循环利用，搞好矿山复垦，保护矿区生态环境，推动绿色矿山建设；加强采选技改力度，提高采选技术工艺和装备水平，实现选矿废水的闭路循环；加强钨冶炼废水的净化处理和循环利用，力争实现零排放；主要污染物排放总量降低5%，单位工业增加值用水量降低10%。建立健全钨冶炼废物（钨渣）污染管理政策和技术规范，加强对钨渣的产生、转移、贮存、利作用置等全程的有效管理，限度地降低重金属污染。具体来看，广东将目标完成100个智能改造项目，培育20家以上省级智能制造骨干(培育)企业，培育15家机器人骨干企业，建设4个机器人产业基地，力争机器人制造业产值达600亿元，全年新增应用机器人2万台左右。另外，广东还将新建3至5家省级制造业创新中心，培育发展80家省级企业技术中心，认定20个以上省级工业设计中心。推动佛山科力远、江门沈阳机床等重点项目加速建设投产，力争新引进、新开工、新投产亿元以上项目260个、220个、150个，珠西装备制造业增加值增长12%。小结一下，4S现状的病根，不在4S自身，而是因其在链条中的位置决定的。往上，产能匹配、销售放开都能改变，往下，利润结构优化、实事求是拥抱购物者需求，亦是重要的程序。后说，4S到底往哪儿去？前面说了那么多。我们还要观察一下成熟市场如何走，以及大市场会发生些什么变化。首先，成熟市场表现代表燃油汽车流通市场的未来。美国、日本、欧洲等成熟汽车市场，授权经销商和独立经销商的比重都在1:3左右，也会这样。他们都是新车二手车在一块卖，过几年也会这样。
